캐나다·미국에 법인이 없어도 직접 수입이 가능할까요? 북미 수출입 물류에서 가장 많이 받는 질문입니다. 캐나다는 NRI(비거주 수입자), 미국은 FIOR + CAIN 구조를 통해 현지 법인 없이도 직접 수입자 운영이 가능하며, 상황에 따라 IOR 대행 방식도 선택할 수 있습니다. 다만 국가별 제도, 준비 사항, 소요 기간과 비용 구조가 크게 달라 물량·빈도·재고 운영 계획에 맞는 전략 설계가 중요합니다. 트루풀필먼트는 단기(IOR 대행)부터 중·장기(직접 수입자 전환)까지 고객 맞춤형 북미 물류 구조를 지원합니다.

한캐FTA를 적용받지 못한경우 점검 리스트

2026년 중국 춘절은 2월 17일이지만, 실제 물류 시장은 그보다 훨씬 먼저 흔들리기 시작합니다. 최근 Freightos Marketplace의 4년치 데이터 분석에 따르면, 춘절 3~4주 전 물량이 폭주하는 ‘레드존(Red Zone)’이 매년 반복되고 있으며, 2026년 레드존은 1월 20일~1월 26일, 즉 실질적인 물류 데드라인은 1월 20일입니다.

2026년 캐나다 시장 진출, 실전 가이드 해외로 제품을 수출할 때 기업이 가장 부담을 느끼는 요소는 크게 네 가지입니다. 초기 비용 , 규제 대응 , 현지 물류 인프라 확보 , 그리고 판매 채널 구축 . 하지만 KOTRA 해외공동물류센터사업 + 트루풀필먼트 조합을 활용하면 쉽고 비용효율적으로 캐나다 진출을 시작할수 있습니다. 2026 KOTRA 해외공동물류센터 사업 소개 🌍 KOTRA 해외공동물류란? 해외공동물류센터사업은 해외 진출의 첫 단계를 가장 안전하고, 가장 비용 효율적으로  시작할 수 있도록 설계된 정부 프로그램입니다. KOTRA가 선정한 현지 물류 파트너(캐나다는 트루풀필먼트 )를 통해 기업이 최소 비용으로 해외 시장 테스트를 수행할 수 있습니다. 특히 현지 파트너의 인프라를 그대로 이용할 수 있다는 점에서 초기 진입 리스크를 크게 낮출 수 있습니다. 구분 내용 모집기간 2025.12.08 - 2025.12.23 (*선정발표 2

2025년 수출 불확실성부터, 2026년 전략적 해답까지 2025년은 많은 수출기업이 예상치 못한 ‘불확실성의 해’ 였습니다. 특히 트럼프 행정부의 관세 정책 변화는 글로벌 공급망 전반에 큰 충격을 주었습니다. 한국산 소비재·화장품·원재료 등 기존에 무관세였던 품목들까지 관세가 부과 되며 기업들은 가격 경쟁력을 유지하기가 더욱 어려워졌고, 수출 전략의 불확실성이 크게 확대되었습니다. 여기에 800달러 이하 미국 직배송이 가능했던 목록통관(De Minimis) 규정이 폐지 되며 한국에서 미국으로 직접 배송하던 브랜드들도 새로운 비용 구조와 복잡한 통관 절차에 직면하게 되었습니다. 즉, 2025년은 관세와 통관 리스크가 동시에 폭발한 해였습니다. 하지만 관세 문제는 단지 시작에 불과했습니다. 수출기업이 2025년에 겪은 핵심 어려움은 크게 네 가지로 정리됩니다. 첫째, 미국 아마존 내 경쟁이 심화되면서 신규 브랜드가 시장에 진입하기 더욱 어려워졌습니

한국에서 캐나다 아마존 FBA 창고로 제품을 입고하려면, 어떤 운송 방식을 선택하느냐에 따라 비용, 납기, 리스크가 크게 달라집니다.가장 많이 활용되는 세 가지 운송 방식은 특송(Express Shipping), 항공화물(Air Freight), 해상화물(Ocean Freight)입니다. 각 방식의 특징과 선택 기준을 아래에서 정리해드립니다. 1. Express Shipping (특송) 항목 내용 추천 기준 1CBM 미만 또는 총중량 200kg 이하의 소량 화물 운임 계산 실제 중량과 부피중량 중 더 높은 값 적용 부피중량 계산식: CBM ÷ 5000 주요 운송사 DHL, UPS, FedEx, EMS 등 운송기간 평균 3~7일 (통관 포함) 장점 - 운송 속도가 가장 빠름 - 서류 간소화로 통관이 수월 - 일부 운송사는 아마존 창고까지 직접 배송 가능 단점 - 운임이 가장 비쌈 - 통관 서류 오류나 라벨 누락 시 반송 위험 트루 특화 서비스 - 한